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　　【PConline 游记】泰国六千多万人口里面，有九成都是佛教徒，在泰国随处可见各种各类被供奉着的佛像。这次我带着尼康最新的入门级全画幅单反D600，来到这样一个佛之国度，旅程中会拍摄到泰国当地各种特色事物，也会参观尼康在泰国的厂房（D600就是在泰国生产的）。本篇游记为连载形式，敬请长期关注。

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Day1：“伪出发”，从广州到上海，咱们来聊聊飞机上拍照

　　没错，这次我又是跟着团队的，悲催地要先从广州到上海，然后与大队汇合再出发到泰国。先往北走再往南走，够折腾啊……其实今天是没有任何关于泰国的内容的，不过呢，我选择了A380的航班，咱们来聊聊在飞机上拍照的事情吧（觉得被标题骗进来的朋友，先别喷，明天就有泰国的内容了！）。

　　选择坐A380，为的就是想有一扇又大又干净的舷窗可供拍摄（现在的A380应该还算新吧？），不过A380机体真的有别于普通飞机，上图中，靠近我的那个大椭圆形其实也有玻璃阻隔的……

　　好的就是，你可以有更多空间取景，甚至可以前后两扇舷窗进行拍摄。不好的是，你通常需要把身体伸出去，长时间这样会有点累。

　　还好飞机餐没有省，其实我想要两份的……

　　罗尔斯-罗伊斯公司相信不用介绍了吧？Engine Alliance则是由通用电气与普拉特·惠特尼联营，有趣的是，两款引擎均衍生自波音777所用的引擎。

　　当地平线不太显眼的时候，你怎样倾斜都不会让观众产生不适感。

　　适当地运用特写镜头，可以让拍摄出来的画面显得更有新鲜感。因为你所在的位置是相对固定的（你能在机上周围走，是你牛！），所以嘛，最容易改变取景的就是使用不同的镜头焦段。

　　通过使用HOYA HD CPL和Cokin CPL发现，无论CPL怎样转，彩虹纹都会存在。另外，其他型号的客机，貌似都有亚克力层。

　　猜猜这是东海大桥还是杭州湾大桥？

　　上图原片非常灰，因为是斜着从舷窗往外拍的。

　　后面的事情，就与飞机上拍摄无关了……

　　咳咳……咱们地面上也能拍嘛！因为都是用尼康D600拍的嘛！

　　原本不算小的房间，在尼康D600全画幅视角以及AF-S 16-35mm f/4G ED VR超广角镜头下，显得更大了。

　　Day1的内容就到这里啦！如果大家能看到这里，证明真的很有耐心哦！不妨留意我明天的更新吧，明天一早就从浦东飞往泰国（苦逼的飞行过程……）。

　　如果你想与我交流，或者想告诉我泰国曼谷那边有什么好玩，不妨到我的微博留言哦！地址是（点击进入）：@烧卖ShaoMai