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后记: 除了娱乐级的风火轮多轴飞行器,大疆创新还有一系列定位专业航拍的解决方案,这里不妨看看其宣传视频。 很多人都会问“你这飞机用电的是吧?能飞多久啊?”其实电动飞行器单次飞行时间的长短,很大程度上取决于电池的容量、质量、放电性能以及电池与飞行器的搭配。这次试用大疆F550搭载相机拍摄,我选用了由雷鹏电池有限公司推出的“巨人”系列锂聚动力电池,规格是4S(14.8V)5000mAh 50C。“4S”表示这是由4块锂聚电芯串联而成,达成14.8V电压输出;“50C”表示这块电池可持续放电的电流,为电池容量的50倍,即5000/1000x50=250安培。以14.8V的输出电压,单单这一块电池就可以输出3700W的功率,应付大疆F550六个电机合共1000W左右的功率实在是绰绰有余。 电池实力强横,自然不怕各种突发的电力需求情况,也就可以让飞行时间变得更长。在不搭载相机的时候,F550使用一块雷鹏巨人4S(14.8V)5000mAh 50C电池,可以飞行15-20分钟,如果手上有两块这样的电池,半个小时的飞行足够爽玩了,就怕精神不够应付长时间的飞行而已。 ----------------------------------------------------------------------------- 关于雷鹏电池: 江门市雷鹏电池有限公司,地处珠三角,是NIMH、NICD、LI-FE、LI-PO电池专业制造和销售商。雷鹏创立于2005年,定位非常明确,专业研发、制造和销售高功率镍氢、高温镍镉、高倍率锂聚合物电池。目前共有500名技术工人,超过100名专业工程师和技术人员进行电池研发和调试,不断探足尖端科技和革新工艺技术,生产最顶尖的电池产品。 ----------------------------------------------------------------------------- 雷鹏出品的锂聚电池造工、用料都非常优秀,4S(14.8V)5000mAh 50C这块电池的输出线使用了10AWG超粗超柔软并且耐热的硅胶线,保证最低的电阻,从而减少线组对输出电流的影响。而且很重要的一点,雷鹏电池经过多次充放电循环后,依然能保持优秀的放电表现,平均每块锂聚合物电池都能拥有超过200次的循环次数,这是非常难得的。 其实就在正式把相机放上F550之前,就先使用两块雷鹏巨人4S(14.8V)5000mAh 50C进行载重测试,两块电池并联使用,单次飞行时间可达30分钟,让人惊讶。 两块雷鹏巨人4S(14.8V)5000mAh 50C电池重量合共超过1000克,载重测试顺利完成。另外这么长的留空时间,是不是可以加一个摄像头以及图传系统,让这个飞行平台变成一个“长时间滞空监视飞行器”呢? 想知道锂聚合物电池是怎样生产出来的?请看这个视频,心急的网友可以直接从视频中间开始看。 |
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