动力方面,S900继续沿用4114 Pro电机、40A电调、15英寸折叠桨的经典搭配。为了压缩成本,采用现成的动力搭配,这也是可以理解的。不过S900的电机也是有改进的,定子绕线采用单股粗线,能承受更大的电流,而且发热情况会改善,相信这一细节会使用到之后出厂的所有4114 Pro电机上。 S900的电池托架借鉴S1000的形式,快拆、电池在托板上面,不过也因为挂载杆尺寸的缩小,S900的电池托板外形也跟之前的有不同。实测S900的电池安装位置,可以容纳多种规格形状的电池,例如上图这个雷鹏6S1P 10000mAh 35C,或者更大的雷鹏6S1P 16000mAh 25C(实测S900、Z15-N加上16000mAh电池还是很轻松的),不过22000mAh就不用想了,空间不够,而且也太重了。 一切准备就绪,先来用假负载进行试飞,,S900“肚子”挂着的水瓶,重量与Z15-N云台和相机加起来的一样,所以整体起飞重量没有差别。(我觉得这张特帅啊!) 别误会,没飞到塔尖高度,这只是十几米的高度而已。 试飞完毕,一切正常,装上云台继续测试,以上搭配,整体起飞重量才7.1kg,相当轻松。之前S800 EVO,要是搭配一样的东西,整体起飞重量几乎达到7.7kg。 收放脚架Gear up!我觉得这次装配S900,各种线路都比较清爽,大家看看是不是没看到多少外露的线材? 来一个急加速,S900前倾角度快到30°了,而云台上的相机依然保持平视角度,非常稳定。而S900的机架震动抑制得很好,悬停时用手去摸脚架,没有感觉到多少震动。 得益于各种不断改良的设计,大疆S900在实际飞行时的震动已经下降到一个很低的水平,这对云台稳定画面有着很重要的作用。下面一段视频,就是使用大疆S900搭载Z15-N云台所拍摄的画面,没有经过加工,可以看出,画面稳定性非常高。 之前很火的韩寒《后会无期》电影当中,有很多航拍的镜头,当时知乎上面有人把这吹得如何高大上,但其实画面却谈不上稳定,一直有不断的晃动。看完上面的大疆S900实际飞行拍摄视频,画面的稳定性简直可以甩《后会无期》几条街。 大疆S900真正做到的,是在提升整体结构合理性、使用稳定性、装拆便利性的同时,还能进一步降低售价。要知道,现时单一套S900的价钱,仅仅是旧款S800 EVO的2/3,如果以套装(机架+飞控+云台)的形式购买,优惠幅度简直让人跺脚。大疆如此狠心地把中端航拍器材市场的成本压下去,除了明摆着的要抢占更多市场份额,里面还有什么计划或者愿景呢?欢迎大家在评论上面留下你的意见。 |
更轻更强更安全 大疆S900航拍飞行器评测
2014-10-01 00:15:44 来源:pconline 原创 责任编辑:liangjiaxian
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