本文全篇转自摄影论坛网友好奇猫的瑞士系列游记//itbbs.pconline.com.cn/dc/16149095.html 又是一个周末,决定去有“欧洲之巅”美名的少女峰去玩。听瑞士朋友的介绍,直接上少女峰会有一种“不识少女真面目,只缘身在此山中”的遗憾,因此较好的选择应首先去米伦(murren)去看看。米伦是在劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen)悬崖上的一个小山村,那里不但是滑雪的好去处,也因为能够从远处看到包括少女峰在内的阿尔卑斯山脉的几大主峰全景,而成为很多自由行游客的必到之地。 我们乘火车到苏黎世(Zurich)转车到因特拉肯东站(interlaken ost),再换乘火车先上到劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen),再转乘缆车到米伦(Murren)。虽是一路颠簸,但是当美景展现在眼前时,你会觉得很值得。 地图右侧山腰里画上红圈的就是米伦了,而峰顶画上红圈处就是欧洲之巅——少女峰。 乘坐前往米伦的缆车时,在车厢里隔着玻璃拍摄的雪山。 这些山峰比刚才几个高太多了,峰顶能看到旗云了。 远处的雪山在阳光的照射下,显得非常好看。 下了缆车,居然还要坐上一列小火车才能到达米伦小镇。还好,这列车的行程不长,专门为了连接缆车和小镇的,十几分钟就到了。步入可爱的粉雕玉琢的小镇,到处一片雪白。一不小心,树上的积雪在微风的恶作剧下,能掉你一脖子。 镇上只有房屋的垂直面才能看出本色,其它地方都是厚厚的积雪。这条小道略微有些坡度,要小心翼翼为好。一大把雪向我砸了过来闹完了,发现后面盖上白色厚棉被一样的屋顶挺好看的。 感觉这个景中点缀着醒目的橙色衣服还是蛮好看的 当地的小盆友们有他们自己的玩法。小哥哥把小弟弟,小妹妹们安顿在雪爬犁上,吃力地拖到高处。然后就让弟妹们顺着斜坡滑下,一路洒满了他们欢快的笑声。 还有一些小盆友们在专业教练的带领下在练习滑雪。看上去最小的也就三、四岁吧 米伦雪景 这里的雪地上已经有人用耙子把脚印给耙平了,估计是给滑雪的人创造好一些的条件吧。 只要你有技术,有胆子,这里随便你怎么滑。我们没有技术,没有胆子,但也不能白来呀。就也去借了雪橇,胡乱玩了一会儿,反正刹不住了就往地上坐呗,然后再连滚带爬地起来。借雪橇需要将护照抵押在那里,好象是95瑞士法郎/2小时,也可能是半天。但我们不可能把时间耗在这里,不到一小时就还了。 远处的雪景 能看到斜坡上的简易缆车吗?这是专门把滑雪者运到最高处的工具。我们不能再耽搁了,还要上少女峰呢。 从地图显示,因特拉肯东站(Interlaken Ost)是往少女峰去的必经之路,往上有两条线路可走:一条就是我们所采用的线路,往劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen) ;另一条线路是往格林德瓦尔德( Grindelwald) 。两条线路都是到中转站克莱恩.谢代格(KL. Scheidegg) 汇合。逛完米伦镇(Murren),我们坐小火车转乘缆车返回到劳特布鲁嫩。在火车站买前往少女峰(Jungfraujoch )的火车票。 在劳特布鲁嫩乘坐登山小火车(普通的火车无法在坡度较大的山路上行驶),途径克莱恩.谢代格(在地图中央偏上的山坡上,用红圈标注之处)中转,再转乘红色小火车前往峰顶。这一天我们都快算不清换乘了多少次火车了。 乘坐在登山小火车内向目的地进发,沿途满视野尽是白雪皑皑。 到达了中转站克莱恩.谢代格,等候红色小火车。看到了电线,原来红色小火车的动力来自于电力。 这里雪雾弥漫,山峰蒙上了面纱。 远远地看到红色小火车缓缓驶来,我们还有时间,还能拍一会儿照片。 转过头看见一组人在拍摄瑞士手表的广告片,广告模特穿得可真少呀。我也赶快蹭拍了一张,虽然不知道到底是为哪个品牌的手表做的广告。后来,一个新加坡朋友跟我说,这拍广告片的女孩是新加坡的一个演员。 这里背后也是个滑雪場,滑雪者乘坐缆车到山坡顶,然后再滑下来。滑雪也有滑雪通票(Ski Pass)可买,除了不能登顶少女峰,在这个地区也是可以随意乘坐交通工具的。 来张滑雪场近景。 迎面来了一条狗狗。瑞士人见你喜欢他们的狗,给他们的狗狗拍照,也是很开心很乐意的,还会告诉你狗狗的名字。 狗狗毛色油亮,见我拍它,它也回眸看看我,摆个pose。 再抬头给四周的山峰拍几张照片 这个山峰较高,峰顶有旗云 要等车了,少女峰,我们就快来啦! 这里需要说明的是,瑞士通票(Swiss Pass)可以搭乘绝大多数线路的火车、巴士、游船和缆车,但是在少女峰地区,用Swiss Pass只能到达格林德瓦尔德(Grindelwald), 劳特布鲁嫩 (Lauterbrunnen),翁根( Wengen)和米伦(Murren) 四个小镇,再往上走则必须另外购票,但是凭Swiss Pass可以打折。 登顶少女峰是见证一项空前绝后的奇迹的过程。瑞士铁路之王——阿道夫古耶塞勒有一个梦想,他想让火车开上少女峰的峰顶。在陡峭的山体外悬崖上修建铁路完全不可能,可行的计划就是开凿一条隧道,贯穿艾格峰(Eiger)和僧侣峰(Monch),一直通向海拔4158米的欧洲之巅。这是铁路建设史上,海拔最高、距离最长、地势最险峻的铁路隧道。 瑞士没有瑞士梦想秀(至少在19世纪没有),没有人会无偿资助这样一位梦想者,但阿道夫照样可以相信梦想、相信奇迹,他凭着他的实力和能力于1896年开始了这项奇迹工程。短短的12公里的铁道,却花费了16年才修筑完成。12公里的路程中,只有前2公里可见天日,其余都在艾格峰和僧侣峰山体内开凿隧道而成,其工程之浩大与艰巨程度可想而知。 在山体内的隧道里还设立了几处站点,各站点都有观景室,供游客下车透过观景窗欣赏阿尔卑斯山脉的壮观景象。 透过观景窗拍摄的雪山美景,震撼、壮观、漂亮。 虽然还没登顶,云层已经在脚下了。历此美景,这辈子活得也值了。 这是冰川地貌。冰川就是一条常年存在,以巨大冰块侵蚀、搬运和堆积而形成的河流,又称冰河。 到了第二站点的观景室往下看,原来蛮大的一座雪山已经这么小了。 终于登上了欧洲之巅,跑出了室外,踩在咯吱作响的雪地里,心情舒畅。 荡胸生层云 一览众山小 感觉此景只有天上有 小心翼翼地走到边上,透过云层的空隙往下再拍一张。心里好害怕,脚下的雪千万别松动滑落呀。 在少女峰顶的室外观光平台上,此时云雾弥漫,拍照根本拍不到好看的背景。不过,还有黑羽鸟儿(不知是不是乌鸦)愿意和人们合影,以弥补大家遗憾的心情。 不多一会儿,云消雾散,又见蓝天。抬头看到结着冰霜的钢缆上也停着一只这种鸟,全身乌黑,鸟喙嫩黄。没有想明白,这种鸟飞呀飞的,飞到4000多米的高处来干什么,这里漫山是雪又没有什么好吃的。 这是僧侣峰 僧侣峰 这里展示了登山火车模型。模型中可以看到,这种火车以电力为能源,两条铁轨中间还有一条齿轮状轨道,列车的铁轮之间还有齿轮咬合齿轮状轨道以防止打滑下溜。 乘坐登山列车返回到克莱恩.谢代格已是傍晚时分了。阳光中多了金黄的色调,洒在雪峰上觉得更美了。 我穿过铁路,来到无电线遮挡处,再来一张。左侧是艾格峰(Eiger),右侧是僧侣峰(Monch)。现在想想有些遗憾,如果那时有更多的摄影知识,那应该会留下更美的瞬间。 最远处的那座最高峰就是少女峰。 也正因为本页开头提到的那个原因,一直到今天,贯穿艾格峰和僧侣峰一直到少女峰顶峰的这段隧道,用Swiss Pass也不能免费,最多打个折。(少女峰顶几乎是到瑞士旅游的必到之处,不知道100多年的收费是否已经收回了成本,想来应该是挺赚钱的)。 |
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2013-12-19 00:19
出处:PConline原创
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