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2020-12-15 00:15 出处:PConline原创 作者:大卫 责任编辑:keguowei

  现在网上有句梗:“全世界都在瞒着广东过冬天”,虽说有些夸张,但是12月份的广东,真的有人还在穿短袖!这两天周末且正好碰上广州迎来冷空气,道路边的异木棉花也开了,我想是时候带上我的冬日“女友”和最新入坑的便携无反相机富士X-S10出门晒晒太阳了。

  如果问我为什么会对富士一见钟情,那绝对是因为它的复古外观和胶片模拟。而选择富士X-S10的理由,我只能说始于颜值,忠于才华,理由十个手指数不完。富士胶片的胶片模拟得以呈现的直出效果,完全是我的心头好,而富士X-S10作为新出的机型,18种胶片模拟模式融合了富士胶片的色彩科技,我可以随心所欲地切换我喜欢的胶片模式,这是心动的开始。

  位于广州海珠区,一路沿江的有轨电车,见证着广州这个城市的发展变迁。金融中心的快节奏、城市日常生活少有的随和惬意,在这里融为一体,电车为广州这座城带来了独特的魅力。当你闲暇时,可以花两块钱搭乘有轨电车从广州塔到万胜围,望着江边,这像一部开往春天的列车,阳光正好,微风不燥的广州,最适合。

  广州有轨电车(广州塔-万胜围)全长约7.7公里,全程11个站,你可以在购票后30分钟以内凭购买的车票凭证上车,每一个站点之间的距离也不算远,当你到某个站觉得风景不错时,下车多拍几张照片也不急。

  在有轨电车停靠的每一站月台上,几乎都会有一台这样的红色饮料贩卖机,这可是“游客照”的必打卡项目。我使用频率最高的是富士的Classic Neg.(经典负片)模式,也是对富士相机心动的开端。高对比度的色调渐变,通过调整高光和阴影同时降低饱和度来增加色彩的深度和清晰度,彩色负片的魅力,大概只有富士相机的原片直出可以展现出这种效果。

  趁着还没有电车进站,站在站台边假装在招手,这可是日系妹妹拍照的经典动作。由于当时太阳还比较刺眼,模特在我按快门前还是闭眼的状态,我喊“3、2、1”,然后模特睁开眼睛并招手。富士X-S10有X-Trans CMOS 4传感器和X Processor 4图像处理器,强大的追踪对焦和眼部对焦功能,在我使用富士XC15-45mm F3.5-5.6 OIS PZ的标准镜头时,即使我站得离模特比较远,富士X-S10的AF算法通过检测形状和颜色来识别拍摄对象,并以高速追踪性能保持对焦,只要半按快门按钮激活对焦,我可以很快地对上焦并且抓拍到她的瞬间动作。

  猎德桥南的彩虹站台是我觉得有轨电车最特别的一个停靠站台,阳光透过彩色有机片,像是一个个彩虹方糖,这里是不少年轻人的打卡圣地。

  找一个你喜欢的颜色小方格,可以尝试蹲下并让这个影子的光洒落在模特身上,低角度的拍摄可以让我把模特和彩虹站台背景结合。这时候富士X-S10的104万像素旋转式液晶翻转屏派上了大用场,有着垂直270°和水平180°旋转屏幕,垫脚低头弯腰这种费力气的活儿可以省掉了!3英寸的触摸屏支持触控,触控对焦或调整其他参数等操作都很方便快捷。

  我很喜欢暖黄色的光,虽然还没到日落的时间,但这个彩色滤镜让我提前拍到了夕阳暖黄的光,不得不说,胶片和夕阳真的很配,富士相机可以让你不用等待胶片送扫冲洗的步骤,即拍即得,最快看到接近胶片的成片效果,惊喜感满满。

  琶醍站是广州夜生活最热闹的胜地之一。虽然我们去到这儿的时候还很早,但是广州难得的万里晴空下,琶醍以往的神秘色彩揭开了面纱。

  琶醍啤酒文化创意艺术园,一个有酒就有故事的地方,江边美景,沿江繁华的城市高楼,在这里无论是猎德大桥还是广州最著名的小蛮腰,都可以近距离尽收眼底。江水在阳光下泛着银光,周末放下工作,与朋友到这里看看风景、逛逛市集、聊聊人生,也是一件很惬意的事。

  虽说是打卡有轨电车7公里,但这一路的美景,我觉得美好得不止7公里。经过会展西-会展东这一段路时,异木棉开得正旺盛,贵为花城的广州,12月依然花团锦簇。异木棉一年只开一度,并且只在冬天开花。将近5点的夕阳暖暖的,在富士X-S10经典负片的胶片模拟下,广州的街道像极了粉色的动漫场景。

  这时候西斜的阳光会使相机的显示屏出现较多的反光,机身带有0.39英寸,约236万像素OLED彩色取景器,取景器旁有一个黑色且没有图形标识的方形按键,可以切换或结合使用八向遥杆调整白平衡,通过还原度超高的彩色取景器,我可以更准确地构图和调整白平衡,定格住这些美丽的瞬间。

  从琶洲塔站走出来,远远就可以看到醒目的琶洲塔。因其所矗立之地,原为珠江河中四面环水且形似琵琶的州渚,故名为“琶洲塔”。琶洲塔为八角九级楼阁式砖塔,内分17层,高50余米,我们透过琶洲塔下的小树林往上看,琶洲塔躲在高处几根掉光叶子的树枝里,多了分严肃神秘的感觉。穿过小树林,琶洲塔下还有好几层的水泥台阶,从外面走到塔下,像是爬了一个小山坡。

  得亏富士465g的小巧机身,采用人体工学手柄并且增加手柄厚度后的富士X-S10,增强了机身整体的握持感,更是适合日常携带出门,走了这么一下午,我也不会觉得手臂酸麻。

  太阳快要下山了,我们从万胜围站坐上了回程的电车。令人惊讶的是,我竟然觉得富士X-S10里的广州高楼林立,有一点曼哈顿电影取景的感觉,太阳已经完全下山了,天边还留着以点淡紫色的余韵,一天又即将结束了。

  广州是个很神奇的城市,白天的时候,我觉得它像一个即将步入老年的智者,它学会了让生活慢下脚步,规律地去享受生活的每一秒。等天完全黑下来的时候,广州像是一个初生的牛犊,充满激情。马路上每一辆小轿车,都透露着一种跃跃欲试的猛劲,高楼里盏盏亮起的夜灯告诉你还有无数人在拼搏,好像一切都热闹起来了。

  你想要体验广东的冬天,上广州塔就对了。广州塔顶端的体感温度要比塔下的低上将近5度,因为风真的非常大!我们真的非常冷!但是尽管如此,还是有很多人想要到广州塔上来,搭乘塔顶的摩天轮,眺望城市的夜景。广州塔顶没有专门的大型照明系统,只有方便游客看清楼梯的白色荧光照明灯,为了尽可能得看清模特的脸部,我把相机的ISO调到了6400。由于当时塔顶非常冷,我们没有现场每张都仔细去看拍的效果,本来还有点失望上去没有拍到啥照片,回到家把照片导进电脑里时,我满足了。在如此高ISO拍摄下,画面中的噪点没有我想象的那么恐怖,作为一款APS-C无反相机来说,这还有什么可挑的!

      

  在广州塔上眺望珠江新城,华灯初上,这是一个充满斗劲的地方,在这里承载着无数在广州打拼的人的梦想。富士X-S10在弱光下对焦支持-7EV等级的对焦。我把镜头的焦段拉到最大,想尽可能地透过塔上的玻璃窗和避开塔外的塔柱,拍到更干净的城市夜景。碍于这次带出门的不是大光圈镜头,我又想尽可能地控制住感光度使画面不至于有太多的噪点,还没有带三脚架,只能靠自己手持低速快门拍摄了。幸好的是,内置IBIS单元的富士X-S10,可达到最高6档防抖级别,机身与带有OIS镜头一起使用时会同步镜头,从而优化防抖性能。2610万像素拍出的原片,在我对图片进行裁剪并透视调整后,还能保持极高的画质体现,这一波门票没有白费。

  夕阳无限好,只是近黄昏,一天结束。人间烟火百味,冬天里的广州,微风温柔和煦,如果你能在生活中抽出一丝空闲时间,约几个知己好友,搭乘有轨电车一路走走停停,看江水碧波荡漾,和粉色的异木棉合影,登广州塔俯瞰城市夜景,到珠江琶醍去小酌几杯畅谈人生……如果你随身携带富士X-S10,它会是你记录生活的一个润色颜料,小巧轻盈的机身拥有旗舰级别的大能量,胶片质感的成片更是诚意满满,按下快门即刻定格住你眼中的美好。

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