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　　现在网上有句梗：“全世界都在瞒着广东过冬天”，虽说有些夸张，但是12月份的广东，真的有人还在穿短袖！这两天周末且正好碰上广州迎来冷空气，道路边的异木棉花也开了，我想是时候带上我的冬日“女友”和最新入坑的便携无反相机富士X-S10出门晒晒太阳了。

　　如果问我为什么会对富士一见钟情，那绝对是因为它的复古外观和胶片模拟。而选择富士X-S10的理由，我只能说始于颜值，忠于才华，理由十个手指数不完。富士胶片的胶片模拟得以呈现的直出效果，完全是我的心头好，而富士X-S10作为新出的机型，18种胶片模拟模式融合了富士胶片的色彩科技，我可以随心所欲地切换我喜欢的胶片模式，这是心动的开始。

　　位于广州海珠区，一路沿江的有轨电车，见证着广州这个城市的发展变迁。金融中心的快节奏、城市日常生活少有的随和惬意，在这里融为一体，电车为广州这座城带来了独特的魅力。当你闲暇时，可以花两块钱搭乘有轨电车从广州塔到万胜围，望着江边，这像一部开往春天的列车，阳光正好，微风不燥的广州，最适合。

　　广州有轨电车（广州塔-万胜围）全长约7.7公里，全程11个站，你可以在购票后30分钟以内凭购买的车票凭证上车，每一个站点之间的距离也不算远，当你到某个站觉得风景不错时，下车多拍几张照片也不急。

　　在有轨电车停靠的每一站月台上，几乎都会有一台这样的红色饮料贩卖机，这可是“游客照”的必打卡项目。我使用频率最高的是富士的Classic Neg.（经典负片）模式，也是对富士相机心动的开端。高对比度的色调渐变，通过调整高光和阴影同时降低饱和度来增加色彩的深度和清晰度，彩色负片的魅力，大概只有富士相机的原片直出可以展现出这种效果。

　　趁着还没有电车进站，站在站台边假装在招手，这可是日系妹妹拍照的经典动作。由于当时太阳还比较刺眼，模特在我按快门前还是闭眼的状态，我喊“3、2、1”，然后模特睁开眼睛并招手。富士X-S10有X-Trans CMOS 4传感器和X Processor 4图像处理器，强大的追踪对焦和眼部对焦功能，在我使用富士XC15-45mm F3.5-5.6 OIS PZ的标准镜头时，即使我站得离模特比较远，富士X-S10的AF算法通过检测形状和颜色来识别拍摄对象，并以高速追踪性能保持对焦，只要半按快门按钮激活对焦，我可以很快地对上焦并且抓拍到她的瞬间动作。

　　猎德桥南的彩虹站台是我觉得有轨电车最特别的一个停靠站台，阳光透过彩色有机片，像是一个个彩虹方糖，这里是不少年轻人的打卡圣地。

　　找一个你喜欢的颜色小方格，可以尝试蹲下并让这个影子的光洒落在模特身上，低角度的拍摄可以让我把模特和彩虹站台背景结合。这时候富士X-S10的104万像素旋转式液晶翻转屏派上了大用场，有着垂直270°和水平180°旋转屏幕，垫脚低头弯腰这种费力气的活儿可以省掉了！3英寸的触摸屏支持触控，触控对焦或调整其他参数等操作都很方便快捷。

　　我很喜欢暖黄色的光，虽然还没到日落的时间，但这个彩色滤镜让我提前拍到了夕阳暖黄的光，不得不说，胶片和夕阳真的很配，富士相机可以让你不用等待胶片送扫冲洗的步骤，即拍即得，最快看到接近胶片的成片效果，惊喜感满满。

　　琶醍站是广州夜生活最热闹的胜地之一。虽然我们去到这儿的时候还很早，但是广州难得的万里晴空下，琶醍以往的神秘色彩揭开了面纱。

　　琶醍啤酒文化创意艺术园，一个有酒就有故事的地方，江边美景，沿江繁华的城市高楼，在这里无论是猎德大桥还是广州最著名的小蛮腰，都可以近距离尽收眼底。江水在阳光下泛着银光，周末放下工作，与朋友到这里看看风景、逛逛市集、聊聊人生，也是一件很惬意的事。

　　虽说是打卡有轨电车7公里，但这一路的美景，我觉得美好得不止7公里。经过会展西-会展东这一段路时，异木棉开得正旺盛，贵为花城的广州，12月依然花团锦簇。异木棉一年只开一度，并且只在冬天开花。将近5点的夕阳暖暖的，在富士X-S10经典负片的胶片模拟下，广州的街道像极了粉色的动漫场景。

　　这时候西斜的阳光会使相机的显示屏出现较多的反光，机身带有0.39英寸，约236万像素OLED彩色取景器，取景器旁有一个黑色且没有图形标识的方形按键，可以切换或结合使用八向遥杆调整白平衡，通过还原度超高的彩色取景器，我可以更准确地构图和调整白平衡，定格住这些美丽的瞬间。

　　从琶洲塔站走出来，远远就可以看到醒目的琶洲塔。因其所矗立之地，原为珠江河中四面环水且形似琵琶的州渚，故名为“琶洲塔”。琶洲塔为八角九级楼阁式砖塔，内分17层，高50余米，我们透过琶洲塔下的小树林往上看，琶洲塔躲在高处几根掉光叶子的树枝里，多了分严肃神秘的感觉。穿过小树林，琶洲塔下还有好几层的水泥台阶，从外面走到塔下，像是爬了一个小山坡。

　　得亏富士465g的小巧机身，采用人体工学手柄并且增加手柄厚度后的富士X-S10，增强了机身整体的握持感，更是适合日常携带出门，走了这么一下午，我也不会觉得手臂酸麻。

　　太阳快要下山了，我们从万胜围站坐上了回程的电车。令人惊讶的是，我竟然觉得富士X-S10里的广州高楼林立，有一点曼哈顿电影取景的感觉，太阳已经完全下山了，天边还留着以点淡紫色的余韵，一天又即将结束了。

　　广州是个很神奇的城市，白天的时候，我觉得它像一个即将步入老年的智者，它学会了让生活慢下脚步，规律地去享受生活的每一秒。等天完全黑下来的时候，广州像是一个初生的牛犊，充满激情。马路上每一辆小轿车，都透露着一种跃跃欲试的猛劲，高楼里盏盏亮起的夜灯告诉你还有无数人在拼搏，好像一切都热闹起来了。

　　你想要体验广东的冬天，上广州塔就对了。广州塔顶端的体感温度要比塔下的低上将近5度，因为风真的非常大！我们真的非常冷！但是尽管如此，还是有很多人想要到广州塔上来，搭乘塔顶的摩天轮，眺望城市的夜景。广州塔顶没有专门的大型照明系统，只有方便游客看清楼梯的白色荧光照明灯，为了尽可能得看清模特的脸部，我把相机的ISO调到了6400。由于当时塔顶非常冷，我们没有现场每张都仔细去看拍的效果，本来还有点失望上去没有拍到啥照片，回到家把照片导进电脑里时，我满足了。在如此高ISO拍摄下，画面中的噪点没有我想象的那么恐怖，作为一款APS-C无反相机来说，这还有什么可挑的！

　　在广州塔上眺望珠江新城，华灯初上，这是一个充满斗劲的地方，在这里承载着无数在广州打拼的人的梦想。富士X-S10在弱光下对焦支持-7EV等级的对焦。我把镜头的焦段拉到最大，想尽可能地透过塔上的玻璃窗和避开塔外的塔柱，拍到更干净的城市夜景。碍于这次带出门的不是大光圈镜头，我又想尽可能地控制住感光度使画面不至于有太多的噪点，还没有带三脚架，只能靠自己手持低速快门拍摄了。幸好的是，内置IBIS单元的富士X-S10，可达到最高6档防抖级别，机身与带有OIS镜头一起使用时会同步镜头，从而优化防抖性能。2610万像素拍出的原片，在我对图片进行裁剪并透视调整后，还能保持极高的画质体现，这一波门票没有白费。

　　夕阳无限好，只是近黄昏，一天结束。人间烟火百味，冬天里的广州，微风温柔和煦，如果你能在生活中抽出一丝空闲时间，约几个知己好友，搭乘有轨电车一路走走停停，看江水碧波荡漾，和粉色的异木棉合影，登广州塔俯瞰城市夜景，到珠江琶醍去小酌几杯畅谈人生……如果你随身携带富士X-S10，它会是你记录生活的一个润色颜料，小巧轻盈的机身拥有旗舰级别的大能量，胶片质感的成片更是诚意满满，按下快门即刻定格住你眼中的美好。